El expresidente del Banco Central cuestionó el escenario económico del país, apuntó al bajo crecimiento, al desempleo y a un ambiente que, a su juicio, ha dificultado la inversión en los últimos años.
La empresa estatal avanza en un plan de expansión que considera las líneas 7, 8, 9 y A, la extensión de Línea 6 y más de US$8.000 millones en inversión. Además, evalúa fórmulas de concesión para el tren al aeropuerto y busca aumentar sus ingresos no tarifarios.
La iniciativa de reconstrucción y reactivación económica fue respaldada por 26 votos a favor, 23 en contra y una abstención. El proyecto continuará ahora su tramitación en el Senado, donde deberá revisarse el articulado en detalle.
La iniciativa, impulsada por la empresa chilena Beler S.A. y la firma singapurense International Nusantara Investment, busca construir un corredor bioceánico entre Mendoza y la Región de Valparaíso. La propuesta contempla un túnel ferroviario bajo la cordillera, una red electrificada, un centro de carga en Longotoma y un puerto en La Ligua. Por ahora, sin embargo, se trata de un proyecto en fase de gestiones y evaluación.
El megaproyecto considera una inversión cercana a US$4.500 millones y busca triplicar la capacidad del principal puerto del país. La construcción comenzaría en 2027 y su primera etapa podría entrar en operación hacia 2036.
Tras una reunión con el Presidente, ministros y subsecretarios, 142 alcaldes y alcaldesas firmaron la declaración “Alcaldes comprometidos con Chile”, donde valoraron la convocatoria del Ejecutivo y llamaron a fortalecer la coordinación entre municipios y Gobierno central.
El proyecto de Reconstrucción y Desarrollo Económico y Social incluye más de 40 medidas y busca reactivar el crecimiento, bajar el desempleo y equilibrar las cuentas fiscales, según el Ejecutivo.
El Mandatario participó en la final del Champion de Chile en Rancagua, donde destacó la importancia de la inversión y el empleo para el desarrollo del país.