La Municipalidad de El Monte suspendió desde el miércoles 28 de octubre sus siete recorridos de buses eléctricos gratuitos, después de que la Corte Suprema revocara la resolución que había permitido mantener el servicio. El conflicto judicial fue iniciado por representantes del transporte colectivo, quienes cuestionaron la operación municipal por sus efectos sobre los recorridos pagados y los ingresos de los conductores.
La suspensión afecta los servicios de acercamiento entre Chiñihue y el centro de El Monte, además de los viajes hacia Santiago, incluidos los destinados al Terminal San Borja. Los usuarios deberán recurrir a otras alternativas para realizar los desplazamientos que cubría el programa.
El servicio comenzó a funcionar en marzo de 2026, en medio del alza de los combustibles, el servicio deficiente de las líneas en funcionamiento y las dificultades de conectividad de los sectores rurales. Financiado con recursos públicos y sin cobro de pasajes, estaba dirigido a facilitar los traslados de estudiantes, trabajadores, adultos mayores y personas con movilidad reducida hacia establecimientos educacionales, centros de salud y servicios públicos.
Los transportistas recurrieron a los tribunales argumentando que los buses municipales se superponían con trayectos atendidos por taxis colectivos y afectaban sus fuentes laborales. Entre quienes presentaron la acción figura Jorge Espinoza Cuevas, exconcejal de El Monte y excandidato a alcalde, según los antecedentes publicados previamente por El Carrerino.
La Corte de Apelaciones de San Miguel rechazó inicialmente la acción. El tribunal consideró que los antecedentes aportados no acreditaban suficientemente una superposición efectiva de recorridos ni un perjuicio económico directo que justificara detener el programa. También tomó en cuenta su carácter gratuito, el financiamiento público y la finalidad de mejorar la conectividad comunal.
Los recurrentes llevaron la controversia ante la Corte Suprema, que revocó la decisión favorable al municipio. Tras ese resultado, la alcaldesa Zandra Maulén comunicó la suspensión de los recorridos y señaló que la administración acatará la resolución judicial, mientras evalúa alternativas legales y administrativas para responder a las necesidades de transporte de los vecinos.
El fallo de la Corte Suprema indica que si bien el municipio puede ofrecer servicios de transporte gratuitos en la comuna para satisfacer las necesidades de su población dentro de su territorio, aunque estos no se pueden superponer el servicio municipal a los recorridos ya existentes y deben ser focalizados en grupos acotado de la población, como adultos mayores, personas vulnerables, u otros.
El Core de la Región Metropolitana, Jaime González declaró a El Carrerino que los abogados de la Municipalidad de El Monte no se habrían presentado a los alegatos ni en la Corte de Apelaciones, donde a pesar de ello obtuvo un fallo favorable, ni tampoco se presentaron solicitudes de alegatos ante la Corte Suprema.
La discusión también involucró al diputado por el Distrito 14, Diego Vergara, del Partido Republicano, quien manifestó preocupación por las consecuencias del servicio gratuito sobre los trabajadores del transporte colectivo. En reuniones con representantes del gremio participaron la delegada presidencial provincial de Talagante, Annemarie Müller, y el seremi de Transportes de la Región Metropolitana, Gonzalo Cuevas.
Según declaraciones difundidas por Radio Prensa, Vergara sostuvo que los beneficios para los usuarios debían considerarse junto con la situación de los conductores y sus familias, cuyos ingresos dependen de los recorridos pagados. El parlamentario planteó compatibilizar ambos servicios y revisar el apoyo al transporte rural. Su participación en estas gestiones documenta su posición frente al conflicto, pero no acredita una intervención en la decisión judicial.
Los vecinos de Chiñihue habían solicitado mantener los buses. El 21 de agosto, El Carrerino informó que la Sra. Verónica, representante de la Junta de Vecinos Chiñihue, Los Quilos, entregó una carta a la alcaldesa Maulén para pedir la continuidad del programa y advertir sobre el perjuicio que su retiro provocaría en la comunidad.
En esa oportunidad, la alcaldesa defendió los recorridos y señaló que Chiñihue era uno de los sectores más afectados por los problemas de conectividad. Los buses permitían acercar a sus habitantes a servicios básicos y establecimientos educacionales, cubriendo necesidades de desplazamiento que habían motivado la solicitud vecinal.
El municipio aclaró que la suspensión no incluye el transporte escolar ni los traslados destinados a organizaciones comunitarias. Ambos servicios continuarán funcionando. La medida se concentra en los siete recorridos gratuitos abiertos a los usuarios de la comuna.
Maulén anunció que buscará soluciones junto con otros alcaldes de comunas rurales y autoridades que respaldan estas iniciativas. Hasta ahora, no se ha comunicado una fecha para reanudar los recorridos ni una alternativa que los reemplace.
Para quienes utilizaban el programa, la consecuencia inmediata es la pérdida de una opción gratuita para llegar al centro de El Monte y a Santiago. Las próximas gestiones municipales deberán precisar qué servicios podrán ofrecerse, bajo qué condiciones y en qué plazos.
